近日，2021款骐达正式上市，售价区间为9.99-13.59万元，与2020款保持一致。新车是年度新车型，但其实给的诚意比原来想的要大。除了与时俱进的外观调整，在同车型同价位下增加了多项新的实用配置。虽然过去两厢车的市场份额被压缩，但骐达凭借自身良好的产品力取得了不错的销售成绩。自2005年第一代遄达上市以来，遄达的销量早已突破150万辆大关。目前遄达的车型已经到了2021年，在如今的竞争环境下，是否还有实力在市场上竞争？
2021款遄达共有四款车型，其官方指导价为9.99-13.59万。虽然这只是一个小小的改变，但其实给予的诚意比原来想象的要大。除了与时俱进的外观调整，在同车型同价位下增加了多项新的实用配置。比如全真皮包裹座椅、后排出风口、后排USB接口、定速巡航、遥控启动/控制等。值得注意的是，新车搭载了NissanConnect超级智能系统，功能性还不错。
前期，我们的同事已经对2021款遄达进行了详细的静态体验和性能测试。感兴趣的朋友可以点击下面的链接查看一下。
外观:小变化是它最大的变化。
日产2021款遄达是年度改款车型，很有可能是换代前的最后一款。2021款遄达作为改款车型，整体上继续沿用老款车型的设计风格，只对部分进行了调整，其中最明显的就是双色车身搭配黑色车顶。外观上的小变化，造就了新车的时尚精致之美。
内饰:配置和升级
2021款遄达增加了紫黑配色内饰，采用撞色设计风格。紫黑双色元素让整个内饰设计更加精致，比米色内饰更耐脏。内饰的中控位置采用了对称布局，更大的惊喜来自于配置的提升，包括全真皮包裹座椅、后排出风口、后排USB接口、定速巡航、遥控启动/控制等。
驾驶:经济平稳是首选。
即使外形年轻动感，但开完车，遄达给大多数人的感觉是轻松舒适的。2021款东风日产骐达依旧沿用老款动力总成，其中代号为HR 16的1.6L自然吸气发动机拥有DIS燃油双喷射技术和双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，最大功率90kW，最大扭矩155N·m，与这款发动机匹配的是CVT无级变速器(实现了8.7:1的宽宽传动比；低速时，用高传动比提高加速度；在高速时，降低低传动比的发动机转速，提高静音性和燃油经济性。)，通过这套动力总成，2021款MIIT的综合油耗由5.6L/100km降至5.3L/100km。
总结:经过这两天的体验，东风日产骐达确实是一款两厢，行驶平稳，经济省油。凭借多年积累的口碑，加上每一次中期改款的实际配置提升，对于想要购买家用车提升生活品质的年轻消费者来说，骐达确实是一个不错的选择。如果你想要一款实用、舒适、易开、经济、可靠的两厢车，相信我，这是一个不错的选择。
车辆参数配置对比
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