在驾校，教练告诉我们，踩刹车的时候一定要一起踩离合器，防止踩完刹车发动机熄火有车主问，踩刹车一定要踩离合器吗有哪些不必要的情况让我们和边肖一起来看看吧
第一种情况是正常制动比如转弯，下坡，遇到减速带等我们不需要完全停下来，放慢脚步所以我们只需要踩刹车，考虑降档降档避免高速低速行驶，否则可能导致熄火这个时候最好不要踩油门发动机可以起到抗阻力的作用，减少减速时间，避免频繁踩离合造成的离合器片磨损
第一种情况，停车时发动机停止当发动机熄火时，发动机和轮胎之间的动力输出也就关闭了，所以必须踩下离合器但是，踩离合和刹车一开始是不一样的当车速比较高的时候，比如70 km /h，我们需要先把车速降下来，踩刹车就好了当车速降到20—30 km /h甚至更低的时候，我们可以快速的踩下离合器，用刹车平稳的停下来如果车速本身在20—30 km /h，建议直接将离合器踩到底，然后控制刹车停止所以不会再出现停车熄火的情况，马上踩离合，完全刹车这很容易导致溜尾或追尾减速降档后再慢慢停车，踩离合刹车，这样也可以减少不必要的离合器损坏
第三种情况是高速紧急制动前面的交通事故需要紧急刹车这时候怎么踩离合刹车驾校的教练告诉我们，不管发生什么紧急情况，离合器和刹车都会被压死但也有人说，高速时这样做，就无法得到发动机的抗阻制动结果就是刹车距离会更长我们应该先放慢速度当车速下降到一定程度时，离合器和制动器要同时踩下
上述情况理论上是正确的当车速与发动机转速不匹配时，发动机确实有防止阻力制动的功能但是，在紧急情况下，你可以确保有几个人先踩刹车车辆后刹车是否先减速，然后同时踩下离合器和刹车才能平稳停车所以上面的说法有些不切实际真正紧急情况下，建议踩刹车，踩离合器发动机实际防抱死制动不会有很大的制动距离差异不用说，刹车已经打开了现在大多数车辆都有防抱死制动系统系统不会因为刹车而失去对方向盘的控制，在紧急刹车时会迅速进入工作状态，保证方向盘不会被抱死紧急刹车，直接踩离合器，此时车辆的电源已经被切断，但实际上是由于车辆的惯性在向前行驶此时制动力最大，可以保证安全的制动距离厂家也是这样设计安全制动距离的所以在紧急情况下，请直接按下离合器，然后刹车
平时不要踩离合器，减少离合器的磨损紧急情况下，踩下离合器，防止发动机熄火在这种情况下，如果侧滑导致紧急制动，可以在车辆停止后迅速驶离，避免后车制动延迟造成追尾所以一般来说，踩刹车还是踩离合器都无所谓你经常踩离合器不管怎样，只要多次更换离合器片就能解决那个问题但紧急制动时，请同时踩下离合器和刹车
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