90年代末，国产车普及率还很低，有车已经很厉害了在马路上为数不多的车型中，如果出现一辆雷克萨斯ls400，肯定会成为附近的焦点，顶配LS是荣誉的象征
这辆1998年生产的雷克萨斯LS400，已经23岁了如今能同时走上道路的老朋友已经不多了看着身边的车辆从老旧的燃油车变成各种油电混合车，LS400充满了沧桑，让人不得不佩服20多年的老机器仍能正常运转
这个LS400的故事相当曲折曾经是黄标车，濒临报废直到现在的主人看中了它，才把它打包回来，从广东运到辽宁，给了它一个新家，于是就有了后续的故事被压成铁饼和继续服役只有一念之差
三万多块钱把车拿回来，当然还是要彻底修理不仅是机械部分，内部也要小心对待尤其是这种真皮内饰如果不注意保养，后期会裂了你的命
五年多的公司，老板已经把LS400玩的差不多了，低平大倾角的VIP姿态正是他一直追求的经典的D级日系车玩VIP就是自己的大气场，应该是很多姿势玩家的梦想之一
我现在最喜欢的是VIP手势，但有点累轮胎上不到3000公里就没了，哈哈
倾斜角度也比以前小了一点，现在是前后15°本来的想法是做成19的，但是人家劝我，我开不了，轮毂更容易裂虽然现在这个程度会开裂，但主要还是沈阳的路况太差了
游戏结束了怎么办当然，我在考虑换车猜猜日本VIP玩家的下一个选择会是什么没有人能猜出正确的答案
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