据国外媒体报道，电动汽车制造商Rivian的财报显示，该公司今年第三季度净亏损17.2亿美元，去年同期为12.3亿美元。亏损增加的原因是供应链问题限制了公司的生产。
供应中断给Rivian带来了压力，迫使其将今年早些时候的产量预期下调了一半，至2.5万辆。11月9日，该公司重申了这一预测。
俄罗斯和乌克兰局势升级后，锂、镍、铜等原材料价格进一步上涨，从而挤压了汽车制造商的利润空间。截至9月30日的第三季度，Rivian共交付了7，363辆汽车，高于上一季度的4，467辆。Rivian第三季度营收为5.36亿美元，低于分析师预期的5.516亿美元。
截至第三季度末，该公司持有138亿美元现金，低于第二季度末的159亿美元。11月9日，里维安在提交给美国证券交易委员会的一份文件中表示:“我们仍然有信心在2025年前用手头的现金维持我们的运营。”
Rivian还表示，其较小的R2车型将于2026年投产，比此前宣布的时间晚一年。这款车型的生产地是Rivian位于佐治亚州的工厂，该公司为此投资了50亿美元。
Rivian表示，其R1平台车型目前的订单量为11.4万辆，高于第二季度末的9.8万辆。此外，该公司还收到了电商巨头亚马逊的电动送货车订单。
最近，Rivian在伊利诺伊州Nomore的工厂开始了第二次生产转移，以满足客户的需求。但该公司高管表示，他们仍在努力解决供应链问题。斯卡林格说:“第二部制作现在已经开始了。我们正在经历产能攀升，目前的情况还不错。”
Rivian首席财务官克莱尔·麦克多诺(Claire McDonough)表示，由于一个关键组件的供应故障，Rivian的生产线在今年10月和11月停工了5天，但她没有透露哪个组件出现了供应问题。Scaringe表示，Rivian已经联系了这一组件的供应商，以避免未来的供应中断。
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