2022年第三季度，戴姆勒卡车控股公司保持了强劲的发展势头，继续实现业务利润增长。2022年第三季度，集团销量达134，972辆，同比增长27%(2021年第三季度:106，304辆)。得益于销售增长、净定价改善、汇率的积极影响以及售后业务贡献的增加，集团收入同比增长47%至135亿欧元(2021年第三季度:92亿欧元)。戴姆勒认为，强劲的市场需求将持续下去，待交付的订单数量也比去年有所增加。
报告期内，集团调整后息税前收益增长159%，达到12.73亿欧元。业务方面，调整后息税前收益为12.23亿欧元，同比增长158%(2021年第三季度:4.75亿欧元)。调整后的销售回报率总计为9.4%(2021年第三季度:5.4%)。
“戴姆勒卡车正稳步迈向独立运营后的第一个财年，我相信这将是非常成功的一年，”戴姆勒卡车控股公司首席财务官Jochen Getz表示。第三季度，尽管面临供应链、原材料和能源价格的挑战，戴姆勒卡车仍实现了强劲的业绩增长。我们将在年底冲刺，继续保持这种良好的发展势头，尽一切可能向客户交付更多的订单车辆。"
回顾第三季度的辉煌业绩，戴姆勒卡车预计2022年集团级收入在500亿至520亿欧元之间。在业务方面，戴姆勒卡车预计其收入在480亿至500亿欧元之间。鉴于业务发展的持续改善，公司预计奔驰卡车业务调整后的销售回报率为7%-9%(此前为6%-8%)。息税前收益也将调整为“小幅增长”(此前为“与去年持平”)。对于实体业务，戴姆勒卡车预计2022财年调整后的销售回报率为7%-9%，其他业务的年度预测值与第二季度相比保持不变。
考虑到宏观经济环境将在2022年的后续时期为全球商用车市场的发展创造相对有利的条件，戴姆勒卡车对2022年做出上述展望。同时，本集团的前景还将受到全球经济不确定性、高通胀压力和中央银行相关加息的影响。宏观经济、地缘政治、新冠肺炎疫情的发展以及持续的供应链瓶颈也带来了一定程度的不确定性。然而，戴姆勒卡车预计不会出现因零部件短缺或天然气供应不足而导致的重大停产问题。
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