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无论人们需要什么，五菱都会建造。在油价上涨的时代，新能源汽车发展迅速，既省油，同时又达到了环保的目的。但是纯电动汽车目前对长途出行不是很友好，所以对混合动力的需求还是很大的。随后，五菱陈星生产了一款混合动力版本，表现非常出色。让我们一起来了解一下吧。
首先，新车是混动车，与比亚迪的插电式混动不同。插电式混动车不充电依然油耗高，而混动车可以根据行驶情况智能分配发动机功率，让油耗变低。五菱陈星混动版搭载由2.0L阿特金森混动发动机和电机组成的混动系统，匹配全球首款单档电磁式DHT变速箱。
数据方面，其发动机zui高功率100 kW，电机zui高扭矩175 Nm，电机zui高功率130 kW，电机高扭矩320 Nm，综合油耗5.7升，高续航可达1100公里。
新车外观没有什么特别之处，延续了燃油版的风格。前脸采用倒梯形进气格栅设计，内饰采用V型黑色装饰，并配有五菱全新的银色logo。两侧大灯造型时尚，日间行车灯一直延伸到进气格栅内侧，下方雾灯区域为三角形设计，底部有一个条形进气口，整个前脸非常时尚。
时尚的侧面，犀利的两段式腰线，双色车身设计，同色的D柱，进一步提升了整车的时尚气息。整车尺寸为4594/1820/1740mm，轴距为2750mm。车门底部采用贯穿式镀铬饰条装饰，18寸多色轮毂非常时尚，前翼子板也采用镀铬装饰。
尾部造型时尚，两侧尾灯中间由黑色装饰板连接，装饰板中央为银色五菱英文logo，车顶配备黑色尾翼，下方为反光警示灯，底部采用贯穿式镀铬饰条装饰，整个车身与前脸相呼应，排气采用隐藏式布局。
内饰方面，新车采用双色拼接设计，以贯穿式空调出风口为界。中控台上部为深色，下部为浅色。而且大量使用了皮质包裹，缝合工艺也增添了一定的豪华感。新车配备10.25英寸悬浮式中控屏，搭载LING OS灵犀系统。界面比较简单，容易上手，功能比较全面。该系统冷启动快，运行流畅，支持语音识别功能，对模糊语音的识别度较高。
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