年前，混动车，尤其是混动SUV的价格其实并不便宜。
其中比较典型的代表就是来自田亮的CR—V和RAV4的混动，动辄20多万，让很多普通消费者认为已经失去了省钱的意义，因为比普通燃油版贵几万块钱就够燃油版车主好几年的开销了...
伴随着自主品牌的技术升级，混动市场终于不再是过去的一家独大尤其是自主品牌的良性竞争，使得高品质的混合动力SUV价格一再下降比如东风沈峰的首款紧凑型混合动力SUV风神豪吉，以13.99万元的价格再次降低了混合动力SUV的门槛
那么，它的产品力如何呢在实际体验中，表现如何
对于一款混动SUV，我们首先关注的是它的动力表现。
在大家看来，光省油是不够的我们需要一种易于驾驶且高效的驾驶体验那么在这个核心区域，风神豪吉混动车型的表现如何呢
首先，动力总成方面，新车搭载东风马赫双擎动力总成，由1.5T燃油发动机和HD120混动电驱总成组成。
在实际使用中，这款车的百公里综合油耗只有4.8L，相当于直接把一辆同级别2.0T燃油车的油耗砍了一半同样的燃料，别人能跑100公里，你却能跑200公里
这个账，怎么算，划算。
事实上，即使面对2.0T燃油车，风神豪吉混动SUV的表现也一点都不差。
具体来说，昊记混动版最大功率达到180kW，最大扭矩达到540N·m，面对哈弗H6，长安CS75PLUS等2.0T车型，昊记混动版的动力输出更强而且在电机的帮助下，豪记的混动版可以在0.15秒内获得动态响应
别人一踩油门，车辆也会想到车生，而浩基混动版不会，可以直接让你一路爽到底。
那么问题来了，这个功率效率是怎么实现的呢。
首先，这款车高效的基础是Mach双引擎在运行逻辑和调校上的合理性。
这种混合系统采用串联和并联的双重逻辑。
当车速小于20km/h时，如起步，拥堵，小油门匀速行驶时，车辆的发动机由电机单独驱动，不工作，避免了低速时的高能耗区间。
在20—60km/h的速度范围内，仍然由电机驱动，发动机只负责给电机充电。
一般来说，在中低速的情况下，车辆串联行驶，可以避开发动机的高能耗区间，从而降低能耗。
在高速，急加速的时候，电机的能耗很高这时候就需要引擎参与操作了
对于浩基混动版来说，当车辆随时快速加速时，发动机和电动机可以共同驱动车轮，不仅带来更快的动力响应和更强的动力输出，还可以将能耗控制在更低的范围内。
速度超过100Km/h，就成了燃料之家。
此时发动机直接驱动车轮，在高效区间运行，油耗会很低，多余的能耗还可以给行驶电池充电，可谓一举两得。
其实，高效率的秘密不仅在于混动系统更合理的工作逻辑，还在于更高效的发动机。
这款车搭载的1.5T四缸混动发动机热效率高达41.07%，即使在日系品牌中也算是领先水平。
让我们去买一辆混合动力SUV，不仅仅是为了更低的油耗，而是为了让我们的汽车生活更加舒适和享受所以要考验一个车企的整体造车技术
比如一辆优秀的混动SUV的基础就是你能开的舒服，旁边的老婆能坐的舒服，后排的孩子能感觉自由…
为此，浩基做到了同级别中比较傲人的立体尺寸。
长宽高分别达到了4720 x 1910 x 1702，轴距也达到了2825mm。说豪吉是紧凑型SUV有点犯规，因为哈弗H6，CS75PLUS等SUV都没有豪吉大...
在浩基混动版的大五座空间里，你几乎不用担心大家是否舒适因为，除了空间宽敞，它的前后座垫长达505mm，比同级车型都长配合人体工学的座椅设计，足以缓解每个人的身体压力，让乘坐更轻松
尤其是你老婆对骑行特别挑剔的话，13万级别的豪吉可能就是她的放松神器。
因为，这家伙是同级别车型中唯一配备女王副驾的可调式腿托，航空头枕等设计足以让副驾的那个她坐得更舒服
上车后，这种感觉甚至可以直接让副驾里的乘客睡着...
我们面前有这么大的空间如果只是为了骑，就有点片面了
超混动版虽然隐藏了一块行驶电池，但对车内空间没有影响比如好记的第二排座椅支持4/6比例放倒，可以做到180°放平，这是很多混动SUV做不到的
当你把第二排座椅放倒后，可以解锁更多用途。
比如一家三口去露营，你甚至不需要带帐篷放下后座，铺上坐垫，好记就变成了1.5m*2m的移动大床
在移动和搬运行李时，灵活的空间，加上低油耗带来的低运费，也让实用性足够。
大多数中国汽车消费者追求的是配置，但伴随着时间和人们认知的变化，这种对配置的追求也在不断升级以前我们想要更多舒适的配置，在当今这个智能化，网络化的时代，我们追求的是智能科技的配置
不过，极混动版可能会带来超乎你想象的配置体验。
WindLink OS智能驾驶舱涵盖了丰富的联网功能和多样的交互能力，加上准L3智能驾驶系统带来的便利，足以让你在驾驶时感叹:Ho！这车的配置真的不低！
你能看到的，可能就是AR技术带来的便利车尾投射的灯光图案，让你精准开启感应尾门，你能感受到的，可能是智能驾驶技术带来的舒适当你停在高速或拥堵的道路上时，你几乎总是担心得太多
浩基之所以能被称为配置王，其实最主要的原因，不仅仅是这些看得见，摸得着的配置升级，还有核心材质配置的升级。
例如，在其车身结构中，大量使用2000MPa热成型钢而且这家伙是业内第一款将2000MPa热成型钢应用于a柱，B柱等重要碰撞安全部位的车
这种材质其实超出了我们对13万级别车型价值的认知。
当然，你也可以摸和闻一下好记的配置。
在客舱中，NAPPA纹理软涂层占比近54%柔软细腻的触感可能会让你怀疑这家伙是不是真的只卖十几万
另外，由于该车采用了婴儿接触级的环保标准，即使是新车，豪吉的车内也不会有异味新车多通风几天新车内部气味大，容易头晕...这种说法在好记已经成为过去
作为一款13万级别的混动SUV，浩基所做的不仅仅是进一步降低了低油耗高性能混动SUV的价格，让普通人也能轻松买得起，更重要的是这款车在空间舒适性和内饰质感上有了更全面的进步，这也让这款13万级别的混动SUV直接实现了跨越试想一下，如果换了合资品牌，这款产品的实力，至少也得进入三十万的区间吧
。免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。
