在自主品牌汽车中，长城汽车是一个具有代表性的汽车品牌，与其他车企不同的是，长城汽车自打成立以来，一直在硬派越野车领域“深耕”，包括皮卡车也是采用非承载式车身和四驱系统，完全符合硬派越野车的定位。2月26日坦克700Hi4-T车型正式开启预售，预售价格区间为42.8万-70万，入门车型价格比全新丰田普拉多的价格厚道，而且坦克700Hi4-T的车身尺寸要比丰田普拉多大很多，首发限定版车型车身长度达到了5110mm，整车质量为3.1吨，配备了3.0t插电式混动系统，WLTC综合油耗仅为2.97L，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
坦克700Hi4-T实车的气场非常强大，因为车身尺寸比较大，与奔驰G63停在一起仿佛是个庞然大物，奔驰G63如同缩水了一样，看起来非常小巧。坦克700Hi4-T在外观方面采用自己原创的设计语言，整体设计风格与坦克400很相似，采用机甲造型进行修饰，营造出硬派越野车的视觉感。在首发限定版车型上还配备了运动套件，包括引擎盖上的装饰以及尾翼都是原厂自带的，省去了后期改装的烦恼。
虽然丰田普拉多也是全新改款的车型，但是与坦克700Hi4-T的车身侧面相比，呈现出截然不同的视觉感，丰田普拉多比较保守，延续传统车型的设计语言，整体看起来很沉稳，符合中年人的审美。而坦克700Hi4-T则是运用大量线条进行修饰，前后轮眉整体向外突出，营造出肌肉车的力量感，呈现出年轻运动的视觉感。坦克700Hi4-T车身尺寸方面的长宽高分别为:5090/2061/1952mm，轴距为3000mm，首发限定版车型因为有运动套件的原因，车身尺寸与普通版车型有所区别，长宽高分别为:5110/2122/1986mm。
对于这个价位的车型来说，已经属于豪华车了，内饰的做工用料都已经达到豪华车的标准，坦克700Hi4-T车内采用红色皮革进行包裹，车顶采用翻毛皮材质进行覆盖，为车内提升了豪华感。多功能方向盘配备了加热、电动调节、记忆功能，配合12.3英寸全液晶仪表使用很方便，中控部分搭载一块16.2英寸悬浮式大屏幕，几乎所有的功能都可以通过这块屏幕进行操作，让中控部分看起来更简洁，值得一提的是，在中控屏下方保留了一排实体按键，方便在开车的时候进行简单的操作。
动力方面搭载的是3.0T双涡轮增压V6发动机+单电机组成的插电式混动系统，其中3.0T发动机的最大功率为360马力，最大扭矩为560N·m，电动机的最大功率为163马力，最大扭矩为400N·m，传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱，整套系统运行起来很顺畅，虽然车身重量已经超过了3.1吨，但是在大马力和大扭矩的作用下，0-100km/h加速时间仅需5.6秒，满油满电的情况下，WLTC综合油耗为2.97L。为了提升坦克700Hi4-T的越野能力，配备了适时四驱系统，面对复杂的路况可以轻松应对。
总体来说，坦克700Hi4-T的整体表现还是很不错的，不论动力表现还是油耗表现，在同级车型中都已经达到了领先水平，而且坦克700Hi4-T的定价也很有意思，比丰田普拉多低几万，足以证明坦克700Hi4-T冲击豪华硬派越野车领域的决心。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。
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