汉兰达是一款具有很强家用实力的7座SUV，凡是追求7座空间并且对品质有一定要求的车主，第一选择必然是汉兰达。但汉兰达的性价比其实不是特别高，尤其是在配置方面，远不如一些同价位的国产SUV。比如广汽传祺打造的中型SUV传祺GS8，它的价格比汉兰达便宜，但是空间和配置却更高。
第二代传祺GS8的外观进行了全面调整，大尺寸进气格栅几乎贯穿整个前脸，金属切割质感的镀铬饰条呈轴对称阵列布局，并呈现向上扩散的趋势，透露出了旗舰级车型具有的豪迈气场。
主车灯组采用纵向布局，四颗LED大灯也采用了对称式的布局方式，并增加了阵列发光技术，点亮后就有极强的未来感和辨识度。官方给这个大灯取名为“征服之眼”，听着也感觉霸气十足。
第二代车型的车身保留了上一代车型的设计，平直走向的车顶以平直的腰线使得传祺GS8看上去阳刚矫健。新车的车窗立柱全部为黑色，视觉上营造出了悬浮式车顶。领航系列、双擎系列的门把手都采用了隐藏式设计，迎合了当下的潮流。
车尾使用了红钻大灯尾灯，虽然位置相对低一些，但是尺寸宽大，视觉效果不差。排气装饰罩等部分的细节也进行了调整，整体设计显得更精致。
虽然同为中型SUV，但广汽传祺GS8的车身尺寸更长，它的长宽高分别是4980mm，1950mm，1780mm，轴距为2920mm。汉兰达的车身尺寸分别是4965mm，1930mm，1750mm，轴距为2850mm。长度多了15mm，轴距多了70mm。从长度上可能感觉不出多大的差距，但是轴距会让车内的空间表现出明显的差异。
正常来说，7座车型的轴距如果低于2.9米，第三排座椅就相当于“摆设”。汉兰达虽然在7座车市场横行多年，但不少车主对于它的第三排空间颇有微词，第二排座椅稍微往后一些，第三排的乘客就放不开腿了。传祺GS8的轴距达到了2.9米以上，第三排的纵向空间会稍微宽敞一些，至少不会只是“儿童座椅”的程度。
国产车在内饰的设计上从来不会让人失望，进入第二代传祺GS8的车内，融合中国传统特色的科技氛围扑面而来。中控台上的悬浮式中控屏内融入了卷轴设计，下方布局着左右对称的空调出风口，配合12.3英寸全贴合式液晶仪表盘，营造出了极高的科技氛围。
换挡区采用了直排式换挡结构，电子挡把的尺寸很符合人体工程学，手感比较舒适。档把的设计也体现了设计师的小巧思，表面花纹和进气格栅的造型一致，档次感塑造的很高级。
车机系统采用的是ADiGO4.0智能物联系统，支持手机互联映射、语音识别控制。OTA升级也为全系标配，它可以让车辆的系统软件得到实时更新。车内还配备了32色多彩氛围灯，播放音乐时，氛围灯会跟着音乐的节奏跳动。
座椅的设计灵感来自于古代将军的铠甲，真皮材质上增加了渐变立体绗缝纹理，还有浮雕刺绣工艺绣制的专属标识。车内座椅拥有多种布局方式，可以满足不同消费人群的需求。并且传祺GS8搭载了全方位NVH技术，怠速时噪音为36分贝。
动力性能方面，燃油版传祺GS8搭载了钜浪2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配爱信8AT变速箱，最大功率能达到252马力。
传祺GS8的产品力其实并不差，而且广汽传祺还拥有丰田引以为傲的混动技术，油电混动车型的性能以及燃油经济都得到了保障。最主要的是，传祺GS8的价格更亲民。只是汉兰达在7座SUV领域混迹多年，品牌影响力以及市场口碑已经累积起来，想要轻易撼动它的地位，并不像想象中那么容易，传祺GS8想要在7座SUV领域创出点名声，可能还有很长的路要走。
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