最近几天，雪佛兰发布了探险者官方EV图新车外形与燃油版基本一致但由于封闭式的前格栅设计和流畅的双色车身设计，多了几分燃油版不具备的未来科幻魅力根据消息显示，车辆在海外的起步价约为20.87万元，或将由上汽通用引入国内
探险者EV，基于通用奥腾的纯电动平台，感觉有点像跨界SUV窄小的分体式大灯搭配闭口，拓宽了车头的视野，而前盖凸起的线条让车头显得棱角分明，富有立体感此外，RS车型的进气格栅也采用了黑色涂装身体不太高，光滑隐藏式门把手的加入，让侧面一气呵成的雕塑感19/20/21英寸花瓣轮圈采用最新造型车尾方面，虽然尾灯也采用贯穿式尾灯落入车辙，但比单纯的车尾要好，层次感很好
内饰方面，雪佛兰探险者EV采用双屏设计，双11寸仪表盘+中控面板为全系标配，还配备了超级巡航自动驾驶辅助系统高配车型的配置比较有意思，包括方向盘，双区空调，17.7寸中控面板，电动尾门，Bose音响等
就海外版的动力版本而言，探险者EV提供单电机或双电机四驱车型，其中单电机车型最大功率157kW，峰值扭矩327Nm，双电机车型最大功率216kW，最大扭矩469Nm动力进入主流领域，续航能力却是它的短板标准版续航里程402km，长驱版483km，四驱版仅451km最长续航里程还没有达到500km大关，相比目前中大型纯电动SUV的600km和700km续航里程，竞争力肯定是减弱了所以如果引入上汽通用雪佛兰，会在续航里程上做更多的局部优化，以适应国内市场的节奏
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