在中国汽车品牌阵营中,有两个品牌混动车型做得非常好,他们是吉利和比亚迪2011年1月,比亚迪率先推出DM—i混动技术,并在旗下多款车型铺开,其中定位家用车的秦PLUS DM—i销量非常好作为后来者,吉利今年也推出了插电式混动车型帝豪L雷神Hi P这两辆车价格差不多,所以很多人很难在它们之间做出选择所以今天我就来说说这两款车的优缺点先说比亚迪秦加DM—i这款车的优点很简单,上市初期销量高很多消费者已经帮你完成了吃螃蟹的过程但是,缺点也很明显DM—i系统配置较低,节油和动力效果较后面推出的新技术略显一般而且比亚迪在智能化,制造质量,操控质量,用料等等方面都很一般可以说是除了省油之外再无惊喜的车型了再看帝豪L雷神Hi P,出发点都是为了精品家用车的目标而跑这款车采用了全球最先进的第五代混动技术,所以百公里油耗仅为3.8L,而系统综合功率为233kW,综合扭矩为610n·m,百公里加速仅为6.9秒,远高于比亚迪秦加DM—I,更何况帝豪L雷神Hi P的3挡DHTpro变速箱在同级中已经遥遥领先可以在不同工况下选择不同的档位,实现更高效的动力传递,这也是帝豪L雷神Hi P如此省油的根本原因之一相比比亚迪秦加DM—i,只有一档当然,购车优惠时,帝豪L雷神Hi—P更是福利满满:终身免费三电保修,六年或15万公里整车质保,购车零首付或10万固定贷款24期零利息,最高6000元额外购车补贴,赠送专属充电设施及安装服务,终身交通免费服务等
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