关税战的讨论很多,见仁见智,高见不少,
看多看空,我都同意,因为我根本不懂。
首先承认我低估了对海控东方股价的冲击,
我以为市场早已预估了关税战和海运法案的冲击,
股价也基本反应了这些众所周知的悲观,
但是周四沪深300只跌了0.6%,恒生指数也只跌了1.5%,
而海控H和东方居然大跌了7%和5%,
也许是先跌为敬,希望下周能够跌得温柔点,
不过周四周五二天合计,美股三大指数都跌了11%,所以下周一再跌5%,我心理也会很平衡。
当下及以后几年,内外形势复杂严峻,甚至惊涛骇浪,对海控东方而言,有危有机,
多空影响不一、短中长影响不一,大小影响不一,希望是风浪越大鱼越贵,
最后的结果都会体现在运量尤其是运价上,
本周scfi连续两周上涨,ccfi微跌企稳,下周有望上涨,
今年以来ccfi周连线仍在2023年基线之上,
一季度净利润100亿左右已经入账,
所以今年净利润我仍然立足于240亿,期待320亿。
长期看,即使全面脱钩,也需要十年至少五年以上时间,
中期看,即使美线退出,也只占净利润30%左右,而且运力也会转至欧线经营,因为运力之水是流动的。
关于关税战,最坏的结果,无非是全球各国关门自给自足,
我们是工业制造业第一大国,人口和消费市场第一大国,尤其是军事和科技第二大国……粮食基本自给,而且举国体制,至少已经立于不败之地。
关税战,如同对方车子恶意突然逆行,威胁对撞冲向你,逼你让道跌入深渊,
狭路相逢勇者胜,所以我坚决支持国家反击,
因为对方虽然是100吨重型坦克,但我们是500吨重型压路机,可以看看这个世界究竟谁怕谁。
最后表个态,下周一我一股不卖,因为要卖上周早卖了,
我坚信海控东方长期的内在价值和当下估值,我也不劝朋友们坚守,因为我坚守也许是错的,也许跑了才能活下来,我已经做好各种下跌的心理建设,
总之,自己的投资,自己选择和决策,盈亏后果自负。
韭菜败于庄家镰刀,庄家镰刀败于智能量化,智能量化败于价值投资,价值投资败于战略失误,
最后,大家殊途同归,都败于天灾人祸,败于命运,败于自然规律,
因为,所有人都一样,赤裸裸来,赤裸裸走,带不走一丝一缕。
从宁海到宁波,无论是狂风暴雨还是惊涛骇浪,我心波宁海也宁,
因为世间本无事,凡人自扰之,活在当下,快乐第一。
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