燃油添加剂是一种可以帮助汽油弥补某些性质上缺陷，且可以赋予汽油一些新的特质。比如清洁积碳、提升动力性能、节省燃油、保护引擎、改善排放、防锈等等。
既然添加剂可以帮助节省燃油，那为什么有的车主反映：用了添加剂后油耗反而变大了呢？继而，车主们断定，添加剂果然是智商税产品。
其实，用了添加剂后油耗变大并不代表添加剂就是智商税。初期使用，清洗过程中油耗升高，这是一种正常现象。出现这种情况可能有以下几种原因。
第一，刚开始使用添加剂的时候，它迅速清除了发动机内部的积碳，溶解了的积碳也会在发动机的燃烧室内被燃烧，这个过程是需要汽油作为燃料的，所以会增加一些油耗。而且此时，原有的因积碳堵塞而增加的喷油时长和节气门开度等还没有迅速校正复位到正常水平。因此，在短时间车主们会发现油耗对比起以前是有所增加的。但这种情况不会持续很久，一段时间后，积碳清理干净了，油耗便会逐渐降下来。
尤其是在冬天，冷启动时车辆往往会产生哆嗦和抖动的情况，这是由于积碳多引起的，驾驶起来，油耗也会随之增加。这个时候，添加剂有利于燃油充分燃烧，同时也能更好地清洁发动机。
第二，正常情况下，燃油添加剂清洁完喷油嘴的积碳后，喷油嘴被疏通干净了，它的孔隙会变大，车主可以感觉到油门变轻，但喷油量也会随之增加。这个时候，车主如果依然是之前的驾驶状态，车辆的喷油压力和喷油时长依旧是去除积碳之前的控制参数，相同压力、时长下，喷出的汽油会更多，这就会造成供油过度，从而导致短时期内油耗变大。
这个时候，车主朋友们可以行驶一段时间，通过汽车电脑的自适应功能，根据新的参数变化进行修正后，油耗便会逐渐到正常水平了。
值得注意的是，油耗这个东西是不可能无限降低的。因为每一辆车的发动机都是设置了其不同工况下的油耗值的，能逐渐接近到出厂油耗就已经很不错了。
可有的车主反映，即使持续使用添加剂一段时间后，汽车油耗问题依然存在，没有变化，这又是什么情况呢？
这可能与你的驾驶习惯和驾驶路况有关。如果你长期在拥堵的路况中行驶，或者喜欢猛加速、急刹停的话，都是会导致油耗持高不降的。如果这些都不是，那说明你可能买到了无效产品。
现在市面上燃油添加剂的成分主要是这两种： 聚异丁烯胺（PIBA） 和 聚醚胺（PEA）。PEA可以清理各个部位的积碳，PIBA只能清理进气道、气门、喷油嘴的积碳，并且还会增加燃烧室积碳的产生。
道达尔能源在此基础上，结合国内新的燃油标准以及他们竞赛燃油的成功经验专门研究出来的市售版本的燃油添加剂，可以将燃油变成超级燃油，能够体验行业内最佳的燃烧效率，防止沉积物形成。其添加剂中使用全新的科技配方，含有高效活跃因子，专为国VI燃油定制，适用于所有汽油燃料，包括乙醇燃料。其中的5合1燃油系统高效添加剂和7合1燃油系统高效添加剂更是复配属于全球专利的道达尔能源独家燃油减磨剂技术，在清洁燃油系统的时候，保护车辆引擎，延长汽车的使用寿命，降低养护成本。
所以说，正确的使用燃油添加剂和使用正确的燃油添加剂是不会让油耗增高的。之所以出现这种情况只能是使用方式有问题，或者受到了一些其他不稳定因素的干扰。
有的车主或许会问，那使用添加剂降低油耗后是不是就不用再添加了？答案是否定的。因为保养汽车是一个长期性的工作，添加剂不是一次性灵药，也是需要科学地、持续地使用才能保持良好的效果，它对于预防积碳产生、清洁车内积碳、提高燃油性能都有着不小的帮助。
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