据悉，豹8内饰基于“未来星舰美学”设计理念打造，与外观的沉稳威严保持一致，规整的分区让乘客视野更宽阔。中控台采用多屏设计，还支持联动功能，日常操作更方便。
细节方面，豹8采用类似飞机操控台样式的副中控台控制板，内置升挡杆和众多物理操控按键，前方空调出风口采用锁扣设计。门板装饰元素融入了类钥匙状的扶手，上方为木纹拼接装饰，棚顶使用麂皮材质，内饰的整体质感非常不错。
豹8有六座和七座两种布局，区别体现在第二排，六座版车型第二排具备两个独立座椅，且电动座椅功能丰富，中央扶手采用了皮革材质软包。7座版车型第二排座椅为三座一体式设计，可以与副驾驶座椅很好的衔接在一起，座椅的灵活性与精细的设计，可以为乘客带来多种乘坐、休息方式。
动力方面，据此前公布的信息显示，新车采用DMO越野平台，搭载2.0T插电式混合动力系统，发动机最大功率200kW；永磁同步电机峰值功率为前200kW/后300kW，配备磷酸铁锂动力电池。悬架方面，方程豹豹8采用非承载式车身设计，前后均为双叉臂独立悬架，还配有三把差速锁。由于DMO超级混动越野平台的特性，车辆取消了传统的传动轴，中央差速锁被电子的轴间能量中锁取代。此外，全功能版云辇-P智能液压车身控制系统也会加入其中，以满足不同用户的多场景用车需求。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。
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