4月8日，智己L6预上市并开启预售，新车共推出3款配置车型，预售价格23-33万元。
新车定位中型纯电轿车，长宽高分别为4931/1960/1474mm，轴距2950mm。
造型上延续了智己的家族式设计，姿态较为低趴，前脸采用封闭式+C字形导流槽+窄条幅式梯形进气口。尾部采用经典的鸭尾+贯穿式尾灯，整体上运动感较强。
座舱方面，采用26.3英寸中控连屏+10.5英寸触控屏组成，内置高通8295芯片，并搭配了半辐式方向盘。相比LS6，新车的空调出风口更扁平，同时还新增了通风无线充电面板，储物槽的设计也有所调整。
新车全系标配智己自研灵蜥数字底盘，配备后轮主动转向、智能电控减振器以及空气悬架等等。
智能驾驶方面，全系标配激光雷达，可实现无图城市领航辅助驾驶。
电池方面，新车将提供75kWh和100kWh容量的电池，续航里程分别为650/780km。同时官方还宣布后续会推出半固态电池版本，133度电，纯电续航里程将突破1000km。
充电方面，整车电压为875V，可实现充电12分钟，续航+400公里。
动力方面，单电机后驱版本功率为216kw，双电机版本总功率为579kw，可实现零百加速2.74秒。
整个智己L6发布会全程，智己CEO刘涛都在各种Q小米SU7。从产品配置和价格上来看，智己L6确实在各个维度上都在对标SU7的，在整车电压、零百加速、后轮转向等配置方面，智己L6也确实胜过SU7一筹。实际落地价格要是能比预售价再便宜个1万块钱，很可能会对小米SU7形成一定冲击。照这架势，估计后续很多新车发布，都得对标小米SU7了，典型的谁出名谁挨打啊！
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