极氪新款00126.9万起售!新增激光雷达+高通8295芯片

来源:易车网 时间:2024-03-17 11:34 阅读量:6711   

车东西

作者 | Juice

编辑 | 志豪

,日前,极氪001正式迎来改款,新车共分为四个版本,分别为YOU版100kWh四驱版本,ME版100kWh四驱版,WE版95kWh四驱版以及WE版100kWh后驱版本,售价区间26.9万~32.9万元。

全新极氪001售价

车辆的动力形式也进行了一些升级,全新极氪001搭载与001 FR相同架构开发的前感应异步、后永磁同步电驱系统,全新极氪001后驱版零百加速为5.9秒,比现款提升了1秒;四驱版零百加速为3.3秒,表现超过6.7L V12发动机。

与之前的车型相比,全新极氪001采用了800V高压系统,并且提供了两款动力电池,分别是100度麒麟电池和全球首发量产搭载的95度宁德时代神行电池。搭载麒麟电池的全新极氪001续航里程达到750 km;搭载神行电池的全新极氪001四驱版续航里程可达675 km。

智能化方面,全新极氪001采用了Mobileye最新一代智能驾驶方案并且还配备了激光雷达,可以实现泊车、高速和城市智能驾驶的全场景覆盖。

从各项参数配置上来看,全新极氪001进行了多项升级,其产品竞争力也有了进一步的升级。据极氪智能科技CEO安聪慧介绍,极氪001累计销量超过16万台,随着产品的进一步升级,销量有望进一步增长。

一、首次加入800V架构 动力表现全新升级

全新极氪001

在全新极氪001上,动力表现有了明显的提升,全新极氪001搭载与001 FR相同架构开发的前感应异步、后永磁同步电驱系统,每个电机均配备碳化硅电控模块;使用与001 FR同源双联齿行星排减速器,实现了98.69%系统效率。

全新极氪001后驱版零百加速为5.9秒,比现款提升了1秒,四驱版零百加速为3.3秒,最大功率580 kW,最大扭矩810 N·m。

全新极氪001匹配001 FR相同架构开发的智能电驱系统

该车型还全系标配弹射模式和漂移模式,交付即可用。

没有800V架构一直是上一代极氪001上的一个痛点,而在新款极氪001上,极氪重点弥补这一短板。

全新极氪001采用全栈800V高压系统,并为用户提供了两款动力电池,分别是100度麒麟电池和全球首发量产搭载的95度宁德时代神行电池。

搭载麒麟电池的全新极氪001续航里程达到750 km,最大充电倍率4C,SoC 10%充到80%只需15分钟。

搭载神行电池的全新极氪001四驱版续航里程可达675 km,最大充电倍率5C,SoC 10%充到80%只需11.5分钟,充电5分钟续航增加256 km。

全新极氪001还全系标配第二代全域热管理系统PTM2.0,电池、电驱和智驾、座舱的芯片热能都可以被高效利用,让整车散热性能提升40%,制热能耗降低13.4%。

即使在寒冷的情况下,全新极氪001的充电表现也很突出,极寒工作温度低至-30 ℃。即使在-10 ℃的低温环境下,电量从10%充到 80%也只需30分钟。

全新极氪001充电速度有了明显的提升

二、智能化再次升级 将推城市辅助驾驶

智能化方面的升级也是全新极氪001的一大亮点。

全新极氪001有了多项升级

全新极氪001标配8295智能座舱芯片,搭载最新ZEEKr 001 OS 6.0系统,全系标配15.05英寸 2.5K柔性 OLED中控大屏、13.02英寸高清仪表屏和35.5英寸AR-HUD,支持三屏SR实时渲染,还有Kr AI大模型、场景工坊、连续语音对话等丰富功能。

更重要的是,全新极氪001拥有一套行业独有的「眼神识别」算法——眼神交互。启动EVA,只需一个眼神,系统就能直觉操作,调节后视镜、升降车窗、关闭车门等。

新车还全系标配雅马哈环绕立体高级音响,音响系统由28个扬声器组成,是全球唯一一个额定功率2400瓦、峰值功率超过3000瓦的原厂车载音响。

全新极氪001采用Mobileye最新一代智能驾驶方案,采用最新EVO域控平台,硬件、架构、算法全部升级,最新的融合感知算法,大幅提升对车辆、行人和非机动车的识别率,更能识别系统数据库之外的各类非标准障碍物,实现泊车、高速和城市智能驾驶的全场景覆盖。

全新极氪001还全系标配激光雷达,将智能安全冗余拉到极致。

全新极氪001安全配置提升

全新极氪001的智能泊车能力全面升级,除了常规车位,它可以应对很多老司机都头疼的极限车位,实现自动泊入泊出。用户关注度较高的指尖泊车功能,预计会在今年二季度OTA推送。全新极氪001的高速NZP交付就能用,3月底前将覆盖全国60座以上的城市,今年二季度内,极氪高速NZP将覆盖全国90%以上的地级市,极氪001老车主也会同步推送。

极氪将会为新老客户都免费推送智能驾驶辅助系统

新车搭载的LCC+增强版车道居中辅助系统,对大曲率弯道、大型十字路口以及占道识别和避让能力进行了重点升级,该功能将在今年二季度正式为所有极氪001车主推送。二季度开始,城市NZP也将在全国核心城市开启首批用户公测。

全新极氪001智能驾驶辅助驾驶系统示意图

结语:极氪加速开卷

今年开年,汽车行业都卷成了麻花,比亚迪率先打响价格战,并且引发了全行业的参与。

全新极氪001在提升了配置的情况下,价格却并没有明显的提升,并且还给予老用户足够多的福利,可谓加量不加价。

在20万级新能源市场上,目前竞争非常激烈,极氪001已经证明过自己了,随着新款的正式上市,或将会掀起新的竞争潮流。

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