空间:
储物格设计得挺好的,换挡区域的下面也有掏空的格子,既可以给手机充电,不充电的时候可以在这个格子里面放东西,水杯架设计在换挡杆的后面,这样在切换档位的时候,不会因为后面储放的水杯而受影响。后备厢设计得很平整,而且在左右两边还配置了网篮,零散的小物品可以放在这个网篮里,当存放的物件比较大,可以将网篮拆掉,放大物件也不受影响,后备厢的灵活性很高。
驾驶感受:
车子起步加速反应很快,媳妇儿刚拿驾照,开始开的时候小心翼翼的,害怕自己遇到突发情况反应不过来,后来我试驾的时候,媳妇儿座后排,才过两个红绿灯,媳妇儿就说有点晕,看来电车的这种丝滑并不适合所有人。
续航:
从我们的试驾情况来看,元PLUS的续航还挺实的,而且支持三十分钟快充,出去耍即使遇到电量不足充电补能也不用等太长的时间。
外观:
看多比亚迪的车型发现每款车的前脸都大同小异,缺少自己的个性和特色,也就少了新鲜感。
内饰:
相比起元plus的外观造型,它的内饰设计就要出彩许多,车内融入了很多音乐元素,让人一眼就记住了。
智能化:
开车时实用最多的就是语音控制系统,我们用的川普,小迪都能够听明白。
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