2022年，理想汽车全年销量达到13.31万，同比增长达到47%，成功拿下造车新势力亚军之位。同时，2022年12月，理想L9和理想L8销量双双破万，达到21233辆，成为造车新势力中首个月销破两万的企业，足以证明理想主打家庭的方向非常正确。
而理想L7是品牌第三款车型，定位为中大型SUV，不过采用空间布局更加充裕的五座设定，相信必将成为许多人的家庭主力车型。该车同样主打增程式动力，采用电驱并标配理想魔毯空气悬架。新车已经在2022年广州车展公布价格，推出2款车型，售价分别为33.98万和37.98万。新车发布会将于2023年2月8日正式开启。并且，2023年2月9日展车和试驾车将同步进店，届时消费者可以前往理想销售店进行体验和试驾。
设计上依旧是熟悉的味道，家族式设计使得消费者不仔细观察，是很难判断车辆具体型号的。超长的星环日行灯搭配分体式大灯，已经成为理想汽车的标志性设计之一。由于理想L7是主打五座的中大型SUV车型，其在车内后排与后备厢部分的乘用空间，将会更加宽敞和灵活。同时，后排配备皇后座，拥有电动脚托，且后排3个座椅均支持加热。尺寸部分，长宽高分别为5050/1995/1750mm，轴距为3005mm。
内饰同样是熟悉的配方，弱化驾驶者前方仪表，由大尺寸HUD和驾驶交互屏替代。中央的多媒体屏幕，及副驾驶娱乐屏和后排娱乐屏，成为主要交互介质，对于想要体验新能源产品感受，但不担心里程焦虑的用户而言，理想旗下产品则必定是不二之选。特别是理想L7，大五座定位注定空间更加宽敞，且由于价格因素，也是理想3款车型中性价比最高的车型。
其余部分，新车将会配备21个扬声器，并支持7.3.4杜比全景声，加之娱乐屏的加持，车内视听效果将会更加震撼。并且，新车还将会配备哨兵模式，安全更有保障。娱乐硬件部分，SS Pro版本搭载单颗高通8155芯片，SS Max版本则采用高通双8155芯片，冗余空间更足。
动力上，新车依旧搭载由1.5T增程器与电动机、电池组组成的增程动力，百公里加速为5.3s，并标配魔毯空气悬架。续航部分，WLTC总续航达到1100km，WLTC纯电续航为175km。
总结:
虽说造车新势力的纯电动产品，显然有着更好的动力输出，但在当前的社会条件下，显然加油才是最靠谱的选择。同时，在此基础上还能获得与纯电动车型般相同的智能科技体验，这才是理想能够如此成功的原因所在。
与两位大哥相比，理想L7采用大五座布局，对6/7座需求不大的用户，大五座显然更加实用。同时，由于定位稍低，在价格上也更有竞争力。如果需求与以上相符，那么理想L7是最佳选择。
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