日前，飞凡F7开启预售，预售价格为28-35万元，新车将于3月内正式上市。该车定位为中大型纯电动轿车，综合续航有600km和666km两个版本，并有单电机、双电机及换电车型。
外观方面，飞凡F7基于获得过2020红点概念设计大奖的飞凡R-AURA极光号概念车打造。新车整体线条简约流畅，两侧的羽光日行灯细长锐利，同时前杠上方线条采用迎风刃设计，属于典型的超跑风格。日行灯之下的大灯则与两侧导风口融为一体，为整车塑造了宽体效果，以及良好的空气动力学。
新车的前包围处采用三段式导流槽设计，能够起到更好的通风散热作用。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5000/1953/1494mm，轴距为3000mm。侧面线条流畅，车窗采用无框式门窗，车门使用隐藏式门把手。
轮毂提供19英寸和20英寸两个尺寸，五星的形状，以及与车身同色的装饰，看起来更显科技感，同时我们实拍的车型还配备了Brembo卡钳。
尾部设计上，大溜背的设计确实非常具有美感，为整车塑造了强烈的运动气息，也更有未来感。尾杠两侧的装饰性的通风口与前脸相呼应，同样为整车塑造了宽体效果。
内饰方面，飞凡F7内饰延续了飞凡R7的设计，换装了全新样式的三辐式多功能方向盘，配备与飞凡R7同款的RISING MAX巨幕43英寸三联屏，搭载了RISING OS智舱交互系统，内置高通骁龙8155芯片。此外，新车配备RISING PILOT高阶智驾系统，整车配置了32个传感器，全车搭载包括激光雷达、采埃孚PREMIUM 4D成像雷达，800万像素摄像头、增强版远距离点云角雷达。
动力方面，飞凡R7将提供单电机后驱和双电机四驱两种车型供消费者选择，后驱版电机最大功率250kW，0-100km/h加速5.7秒，四驱版电机最大功率400kW(544马力)，0-100km/h加速3.7秒。单电机、双电机车型均支持换电，CLTC工况综合续航600、666km。
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