不知道什么时候，美国肌肉车的历史和文化已经传遍了全世界虽然它们的知名度不如著名的帕加尼，兰博基尼和法拉利，但性能却一点也不逊色不仅许多好莱坞大片中的形象令人印象深刻，而且他们往往是现实生活中的准主角尤其是现代美国的三款小马车，道奇挑战者SRT，福特野马和雪佛兰科迈罗也受到许多游戏玩家的青睐他们有独特的设计和出色的性能，他们也有一个公平的价格更重要的是，他们可以圆年轻时的超级跑车梦为了打造一辆赛车，福特发布了野马GT3，它由碳纤维制成，配备5.0升V8自吸汽车发动机，并将参加2024年IMSA超级运动公开赛低调的美式肌肉车，全碳纤维，825马力，2.8s过100，全是大尾巴
为了获得竞争资格，福特将在过去几年中为客户运输团队制造20辆野马GT3这两辆赛车的外观设计表明它们与众不同进气格栅的造型更宽更平，翻盖式前盖也是由两个对称的鲨鱼腮镂空雕花解决石斑鱼嘴型进气口和黑色蜂窝状镂空雕花进气格栅，再加上两侧犀利的大灯和其标志性的三派led日间行车灯，辨识度相当高与老款野马不同的是，它换上了更加张扬的健美后围和超薄的白色碳纤维前唇，瞬间提升了整车的战斗气息车尾配有大尺寸鹅颈赛车的尾部，两侧狮爪尾灯衬托大灯实际效果很爽张扬的碳纤维底部导流板搭配多边排气，整车运动风格十足
车身采用水泥灰专用漆涂装，还拥有经典的碎花设计，以及各种赞助车标服装印花，使整车外观更具赛车感倾斜的车顶配有GT赛车车身，20英尺和21英尺碳纤维锻造轮毂，245mm和325mm大陆宽轮胎，黄色制动卡钳和银色刹车片，营造出一种溜背感两侧无边框的车门被宽大的瑜伽体式包围，很有赛车的特点这款车的尺寸为4794/1916/1391mm，轴距为2720mm值得一提的是，整车采用碳纤维材质，净重仅1000kg左右
汽车内部的照片尚未完全公布从前窗看，可以看出已经化繁为简了去掉了大量不必要的设备，换上了抗压强度更高的加强骨架，提高了整车的刚性和全面性仪表盘将继续使用Shelby design，大面积轻量化真皮材质和Alcantara面料布局，并加入碳纤维木纹板和圆形设计元素，将性能车演绎得恰到好处仪表台配有三个真皮方向盘，两侧银色拨片换挡，还增加了植绒面料炮筒式全液晶仪表还可以显示整车实时动态配备两个一体式赛车座椅，坐垫和椅背采用蟒蛇纹理装饰，设计风格更加狂野黄色的一键启动按钮，一度唤醒了埋藏在每个人心中的强烈驾驶冲动
在动力装置层面，福特野马GT3配备了5.0升V8自吸汽车发动机经过技术工程师的精心调试，其最大输出功率估计为825马力，最大输出功率为1000Nm，似乎是原厂野马GT3的两倍，百公里加速2.8s它可能配备定制的前后悬架，内置变速器，碳纤维车身及其符合GT3竞赛标准的流体动力模块还装上了前六活塞杆后四活塞的卡钳，让它的制动扭矩更强更有力总的来说，看到福特野马，你们都会觉得是2.3T版本，可能是40多万的超跑但是很多人不知道它有一个5.0升的V8版本号，驱动力很强，性能很好然后福特野马这三款现代美国小马车终于发布了很多纪念版和赛车版例如，今天的福特野马GT3配备了更宏伟的健美外壳和侧裙，碳纤维的大尾翼，更激进和健美的外观，以及5.0升V8自吸汽车发动机为了获得2024年IMSA超级运动公开赛的参赛资格，福特将在这些年为客户运输团队制造20辆野马GT3
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