试驾问界M5EV:真能媲美百万级豪车?

来源:易车网 时间:2023-01-16 18:46 阅读量:5969   

新能源市场不是一天两天热的,车企和车型提高销量早已司空见惯可是,赛勒斯7月份的销售表现却让人大跌眼镜,同比暴涨8873.56%8月份仍保持上涨态势,涨幅达1277.91%奔驰销量激增的背后,M5功不可没8月交付7372辆,冲进25万元以上新能源SUV销量榜前三

新车侧面造型圆润饱满,溜背造型,前后悬挂设计,运动感十足设置在尾部的贯穿式尾灯和高大的底部包围进一步提升了运动氛围总之新车颜值高,空气动力学特性优秀,有助于降低能耗,提高续航

当你坐进车内,M5电动车简洁大气的内饰令人耳目一新除了大量的软性材质,皮质材质,镀铬饰条等,它还使用木质装饰板来营造良好的豪华氛围10.4寸全液晶仪表+15.6寸悬浮式中控屏,很有科技感此外,鸿蒙系统智能驾驶舱也值得一提

试驾前,我也做了功课M5电动车有两种选择:两轮驱动和四轮驱动前轮驱动电机最大功率200kW,峰值扭矩360N·m,四驱电机前后电机最大功率分别为165kW和200kW,峰值扭矩315N·m和360N·m,账面数据还不错,而620km和552km的CLTC是纯电

在实际试驾中,作为华为DriveONE纯电驱动智能平台中诞生的车型,还有四驱系统加持M5 EV加速到零百次仅需4.5s,加速迅速且呈线性在赛道上,得益于前双横臂,后多连杆的悬挂结构和50:50的黄金前后轴荷比,从入弯到出弯的曲线干脆利落,侧倾也小同时,作为一款偏向家用的SUV,M5 EV在面对坑洼时减震表现出色,底盘质感堪比豪华车

此外,最让笔者惊讶的是,M5 EV虽然是一款城市SUV,但面对450mm涉水测试,30°陡坡测试,45°侧坡测试,十字轴甚至3轮打滑等高难度越野场景也能轻松通关可见其密封性,通过性,稳定性都非常可靠,是一款值得信赖的车

吴洁M5电动车的推出进一步丰富了产品矩阵,也满足了更多消费者多样化的用车需求通过这次深入试驾,笔者对其有了更深的了解吴洁M5 EV不仅颜值高智商高,而且作为一款汽车产品,在底盘,动力,可靠性这些最重要的方面表现都非常出色,28.86万元的价格也非常具有性价比毫无疑问,这款优秀的汽车产品将成为Selis

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